Ambient Air Temperature (°F)
80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80;80
Calculated Air Flow (g/s)
13.44;13.77;13.77;13.55;13.62;13.62;13.51;13.61;13.61;13.63;13.64;13.73;13.73;13.87;14.05;14.01;14.01;14.36;14.18;14.41;14.13;14.13;14.3;14.34;14.59;14.59;14.39;14.52;14.28;14.28;14.37;14.52;14.59;14.59;14.47;14.23;12.45;12.45;10.98;9.8;9.45;9.45;8.98;8.67;8.51;8.51;8.31;8.3;8.3;8.26;8.26;8.25;8.15;8.13;8.13;8.21;8.22;8.1;8.23;8.23;7.77;7.93;8.2;8.2;8.29;8.26;8.26;8.09;8.02;7.91;7.91;8.01;7.89;7.8;7.92;7.92;7.86;7.77;7.59;7.55;7.55;7.47;7.34;7.38;7.38;7.26;7.25;7.21;7.26;7.26;7.11;7;7.04;6.93;6.93;6.88;6.83;6.8;6.73;6.73;6.65;6.54;6.55;6.49;6.49;6.46;6.41;6.38;6.38;6.4;6.34;6.2;6.3;6.29;6.29;6.24;6.11;6.12;6.12;6;5.95;6;5.99;5.91;5.91;5.93;5.81;5.67;5.67;5.64;5.7;5.59;5.43;5.51;5.51;5.59;5.64;5.87;5.87;5.84;5.87;5.89;5.89;5.99;5.98;6.24;6.3;6.35;6.35;6.16;6.28;6.18;6.18;6.05;6.13;5.72;5.56;5.56;5.48;5.44;5.41;5.4;5.4;5.37;5.4;5.4;5.3;5.3;5.3;5.16;5.22;5.11;5.11;5.14;5.05;5.05;5.05;5.02;4.91;5.01;5;5.06;5.06;4.87;5;4.94;4.94;4.93;4.84;4.77;4.85;4.85;4.9;4.9;4.83;4.91;4.91;4.89;4.87;4.9;4.8;4.82;4.82;4.8;4.84;4.69;4.69;4.77;4.8;4.82;4.98;4.95;4.95;4.94;4.93;4.89;4.89;4.9;4.87;4.84;4.8;4.84;4.84;4.77;4.74;4.7;4.66;4.66;4.72;4.77;4.8;4.8;4.8;4.86;4.84;4.85;4.77;4.8;4.8;4.79;4.76;4.8;4.86;5.2;5.2;5.39;5.45;5.64;5.55;5.55;5.72;5.65;5.85;5.9;5.9;5.78;5.7;5.71;5.7;5.7;5.38;5.34;5.34;5.09;4.98;4.87;4.87;4.89;4.89;4.89;4.84;4.98;4.94;4.95;5.05;5.07;5.07;4.98;4.71;4.66;4.67;4.67;4.65;4.67;4.61;4.66;4.67;4.73;4.68;4.56;4.56;4.71;4.69;4.66;4.66;4.71;4.61;4.71;4.73;4.63;4.72;4.63;4.59;4.68;4.62;4.63;4.63;4.59;4.58;4.63;4.63;4.58;4.53;4.55;4.55;4.55;4.52;4.59;4.59;4.58;4.63;4.63;4.63;4.62;4.55;4.61;4.53;4.64;4.61;4.7;4.69;4.69;4.76;5;5.05;5.38;5.42;5.42;5.69;5.57;5.71;5.71;5.64;5.51;5.5;5.54;5.37;5.14;4.91;4.97;4.81;4.8;4.68;4.68;4.73;4.61;4.65
A/F Equivalence Ratio Command
0.99:1;0.99:1;0.99:1;0.99:1;0.99:1;0.99:1;0.99:1;0.99:1;0.99:1;0.99:1;0.99:1;0.99:1;0.99:1;0.99:1;0.99:1;0.99:1;0.99:1;0.99:1;0.99:1;0.99:1;0.99:1;0.99:1;0.99:1;0.99:1;0.99:1;0.99:1;0.99:1;0.99:1;0.99:1;0.99:1;0.99:1;0.99:1;0.99:1;0.99:1;0.99:1;0.99:1;0.99:1;0.99:1;0.99:1;0.99:1;0.99:1;0.99:1;0.99:1;0.99:1;0.99:1;0.99:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1;1.00:1
Fuel Control Loop Status
Open;Open;Open;Open;Open;Open;Open;Open;Open;Open;Open;Open;Open;Open;Open;Open;Open;Open;Open;Open;Open;Open;Open;Open;Open;Open;Open;Open;Open;Open;Open;Open;Open;Open;Open;Open;Open;Open;Open;Open;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed
Short Term FT (%)
0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;1;1;2;2;5;6;8;8;9;11;5;5;8;8;9;5;5;9;5;5;8;8;9;5;4;4;8;9;9;9;9;5;5;5;4;6;6;8;8;9;10;10;11;11;11;11;11;5;5;4;4;6;4;4;6;6;6;9;5;4;4;2;1;0;-3;-3;-3;0;0;-1;-1;-3;-6;-7;-7;-7;-10;-10;-3;-2;-2;-5;-5;-7;-7;-3;-5;-5;-7;-3;-3;-2;-1;1;1;2;3;-3;-3;-1;-1;-1;1;2;2;2;2;-2;-3;-3;-4;-6;-1;0;0;1;2;2;2;2;-2;-3;0;0;1;1;1;-2;-2;-2;-3;-6;-7;-7;-8;-10;-3;-2;-2;-2;-2;-5;-5;-5;-3;-3;-2;-1;-1;1;1;1;1;1;-4;-5;-6;-2;-2;-1;1;2;2;4;5;6;6;6;6;6;0;0;0;-2;1;1;1;1;1;2;3;5;5;6;8;8;8;8;8;2;1;0;-2;-2;-3;2;3;5;5;5;7;7;7;2;2;2;1;-1;2;2;2;4;4;4;1;1;0;2;4;4;4;4;4;0;-1;-1;-3;2;2;3;3;3;0;0;-2;-2;-3;-6;-7;-2;-1;0;0;0;-1;0;0;0;0;-3;-4;-5;-7;-2;-1;0;0;2;2;-3;-3;0;0;2;3;4;5;5;5;0;-1;2;2;2;3;5;5;5;1;1;0;0;2;2;3;5;5;5;5;1;0;-1;2;2;4;4;4;0;-1;-2;-4;-6;0;1;2;4;6;6;6;0;-1;-2;-4;-6;-7;0;1;2;2;2;-2;-2;-3
Long Term FT (%)
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Fuel Trim Memory Cell
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Power Enrichment
Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive
Fuel Tank Pressure Sensor (inH2O)
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Fuel Tank Level (%)
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ST Fuel Pump Trim
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LT Fuel Pump Trim
1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24;1.24
FRP Regulator High Control Circuit Command (%)
23;23;23;23;23;23;23;23;23;23;23;23;23;23;23;23;23;23;23;23;23;23;23;23;23;23;23;23;23;23;23;23;23;23;23;23;23;23;23;23;23;23;23;23;23;23;23;23;23;23;23;23;23;23;23;23;23;12;12;12;12;12;12;12;12;12;12;12;12;12;12;12;12;12;12;12;12;12;12;12;12;12;12;12;12;12;12;12;12;12;12;12;12;12;12;12;12;12;12;12;12;12;12;12;12;12;12;12;12;12;12;12;12;12;12;12;12;12;12;12;12;12;12;12;12;12;12;12;12;12;12;12;12;12;12;12;12;12;12;12;12;12;13;13;13;12;12;12;12;12;12;12;12;12;12;12;12;12;12;12;12;12;12;12;12;12;12;12;12;12;12;12;12;12;12;12;12;12;12;12;12;12;12;12;12;12;12;12;12;12;12;12;12;12;12;12;12;12;12;12;12;12;12;12;12;12;12;12;12;12;12;12;12;12;12;12;12;12;12;12;12;12;12;12;12;11;12;12;12;12;11;12;12;12;12;12;12;12;12;12;12;12;12;12;12;11;12;12;13;13;13;12;12;12;12;12;12;12;12;12;12;12;12;12;12;12;12;12;12;12;12;12;12;12;12;12;11;11;12;11;12;12;12;11;12;11;12;12;11;12;12;11;11;11;11;11;11;11;11;11;11;11;11;11;11;11;11;11;11;11;11;11;11;12;11;11;11;7;7;7;7;7;7;7;7;7;7;7;7;7;7;7;7;7;7;7;8;8;8;8;7;7;7;7;7;7;7;7;7;7;7;7;7;7;7;7;7
Power Mode
Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run;Run
Ignition 1 Signal (V)
15;15;15;15;15;15;15;15;15;15;15;15;15;15;15;15;15;15;15;14.1;14.9;14.9;14.9;14.9;15;15;14.9;15;15;15;15;15;15;15;15;15;15;15;15;15;14.9;14.9;15;15;15;15;15;15;15;15;15;15;15;15;15;15;15;14.9;15;15;14.9;15;14.9;14.9;15;15;15;15;15;15;15;15;15;15;14.9;14.9;15;15;15;15;15;15;14.9;15;15;15;15;15;15;15;15;15;15;15;15;15;15;14.9;15;15;15;15;15;15;15;15;15;15;15;15;14.9;15;14.9;15;15;14.9;14.9;14.9;15;15;14.9;15;14.9;14.9;14.9;14.9;15;15;15;15;14.9;15;14.9;15;15;14.9;14.9;15;15;15;14.9;13.9;14;14;14.4;14.9;14.9;14.9;14.9;14.9;14.9;15;14.9;14.9;14.9;14.9;14.9;14.9;14.9;14.9;14.9;15;15;14.9;14.9;14.9;14.9;14.9;15;15;15;15;15;14.9;15;15;15;15;15;15;15;15;15;15;15;15;15;15;15;15;15;15;15;15;15;15;15;15;15;15;15;15;15;15;15;15;14.8;14.8;15;15;15;15;15;15;15;14.9;15;15;15;14.9;15;15;15;15;15;15;15;15;15;15;15;15;15;15;15;15;15;15;15;15;15;14.9;15;15;15;15;15;13.8;13.9;13.9;14.3;14.8;15;14.9;14.9;14.9;14.9;15;15;15;15;14.9;14.9;15;14.9;15;15;15;15;15;15;15;14.8;14.9;15;14.9;15;15;15;15;15;15;15;15;15;15;14.9;14.9;15;15;15;15;15;15;15;15.1;15;15;15;15;15;15;15;15.1;15;15;15;15;15;15;15;15;15;15;15;15;15;15;15;15;15;14.8;14.9;14.9;14.9;14.9;14.9;14.9;14.9;14.9;14.9;14.8;14.9;14.9;14.9;14.8;13.7;13.9;14.1;14.8;14.8;14.8;14.8;14.8;14.8;14.7;14.8;14.8;14.8;14.8;14.9;14.9;14.8;14.8;14.9;14.9;15
Ignition Accessory Signal
On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On
MIL Command
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MIL Requested by DTC
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Cruise Control
Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive
Park/Neutral Position Switch
Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active;Active
BPP Circuit Signal
Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released
Warm-Ups Since DTC Cleared
255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255;255
Distance Since DTC Cleared (mi)
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