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Engine Speed (RPM) 488;424;438;547;579;602;601;583;577;566;553;551;548;682;906;1058;1126;1105;1105;1171;1329;1329;1445;1541;1565;1565;1656;1656;1727;1798;1798;1847;1973;1973;2062;2062;2253;2253;2336;2379;2486;2535;2611;2750;2750;2856;3016;3093;3202;3265;3403;3489;3582;3770;3770;3962;4064;4308;4542;4542;4161;3262;2808;2808;2957;2957;3007;2874;2101;2129;2129;2167;2179;2206;2206;2246;2261;2284;2294;2306;2320;2322;2308;2308;2017;1779;1793;1794;1792;1792;1785;1761;1776;1777;1775;1788;1805;1807;1800;1806;1811;1790;1810;1822;1817;1817;1679;1416;1358;1375;1358;1374;1375;1337;1337;1352;1372;1389;1343;1376;1373;1365;1391;1379;1375;1368;1387;1364;1358;1358;1367
Desired Idle 544;544;544;544;544;544;544;544;544;544;544;544;544;544;544;544;544;544;544;544;544;544;544;544;544;544;544;544;544;544;544;544;544;544;544;544;544;544;544;544;544;544;544;544;544;544;544;544;544;544;544;544;544;544;544;544;544;544;544;544;544;544;544;544;544;544;544;544;544;544;544;544;544;544;544;544;544;544;544;544;544;544;544;544;544;544;544;544;544;544;544;544;544;544;544;544;544;544;544;544;544;544;544;544;544;544;544;544;544;544;544;544;544;544;544;544;544;544;544;544;544;544;544;544;544;544;544;544;544;544;544
COOLANT (°F) 212;212;212;212;212;212;212;212;212;212;212;212;212;212;212;212;212;212;212;212;212;212;212;210;210;210;210;210;210;210;210;210;210;210;210;210;210;210;210;210;210;210;210;210;210;210;210;210;210;210;210;210;210;210;210;208;208;208;208;208;208;208;208;208;208;208;208;208;206;206;206;206;206;206;206;206;206;206;206;206;206;206;204;204;204;204;204;204;204;204;204;204;204;204;204;204;204;204;204;204;204;203;203;203;203;203;203;203;203;203;203;203;203;203;203;203;203;203;203;203;203;203;203;203;203;203;203;203;203;203;203
INTAKE AIR (°F) 104;104;104;104;104;104;104;104;104;104;104;104;104;104;104;104;104;104;104;104;104;104;104;105;105;105;105;105;105;105;105;107;107;107;107;107;107;107;109;109;109;109;107;107;107;107;107;105;105;105;105;104;104;102;102;102;100;100;98;98;96;96;96;96;96;95;95;95;95;95;93;93;93;93;93;93;93;93;93;91;91;91;91;91;91;91;91;91;91;91;91;91;91;91;91;91;91;91;91;91;91;91;91;91;91;91;91;91;91;91;91;89;89;89;89;89;89;89;89;89;89;89;89;89;89;89;89;89;89;89;89
AMBIENT AIR TEMP (°F) 82;82;82;82;82;82;82;82;82;82;82;82;82;82;82;82;82;82;82;82;82;82;82;82;82;82;82;82;82;82;82;82;82;82;82;82;82;82;82;82;82;82;82;82;82;82;82;82;82;82;82;82;82;82;82;82;82;82;82;82;82;82;82;82;82;82;82;82;82;82;82;82;82;82;82;82;82;82;82;82;82;82;82;82;82;82;82;82;82;82;82;82;82;82;82;82;82;82;82;82;82;82;82;82;82;82;82;82;82;82;82;82;82;82;82;82;82;82;82;82;82;82;82;82;82;82;82;82;82;82;82
COLD STARTUP No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No
MAF (g/s) 6.91;6.8;6.25;6.18;6.16;6.31;6.33;6.68;6.92;7;6.98;7.09;7.48;21.21;29.21;33.64;37.29;39.79;39.79;41.82;54.19;54.19;60.78;68;68.5;68.5;72.78;72.78;76.39;78.39;78.39;80.87;85.01;85.01;89.97;89.97;96.88;96.88;101.37;104.58;107.37;111.18;115.58;123.17;123.17;127.03;134.42;139.25;143.38;147.71;152.2;158.96;162.81;176.79;176.79;186.33;193.01;207.23;217.97;217.97;147.71;101.08;87.34;87.34;86.4;86.4;92.71;92.71;79.6;76.39;76.39;83.91;84.8;84.58;84.58;85.93;85.93;86.4;86.87;76.79;76;76;72.41;72.41;56.88;53.23;49.9;48.81;48.49;48.49;46.91;46.71;46.31;46.51;45.71;45.71;49.24;51.69;53.35;54.67;54.43;48.81;47.01;46.41;45.51;45.71;44.24;42.73;42.55;45.61;47.53;48.6;50.89;51.45;50.67;50.78;51.22;51.92;51.57;50.45;49.68;48.38;48.49;45.61;44.72;43.1;42;41.91;40.93;40.93;39.11
AIR FLOW CALCULATED (g/s) 5.13;4.8;4.77;6.34;6.59;6.69;6.58;6.27;6.18;6.13;6.01;5.92;6.15;12.99;22.08;27.8;30.47;30.82;30.82;33.53;45.34;45.34;50.05;55.51;56.37;56.37;59.71;59.71;62.75;65.12;65.12;68.95;73.27;73.27;76.86;76.86;84.59;84.59;88.2;89.3;94.21;96.47;97.71;102.98;102.98;106.77;114.02;115.1;121.05;123.97;129.86;137.3;142.77;151.99;151.99;161.48;192.28;206.6;217.54;217.54;165.72;79.99;68.09;68.09;74.82;74.82;79.99;76.41;62.88;65.64;65.64;73.89;76.84;77.72;77.72;78.12;78.57;79.08;78.69;66.27;64.77;64.84;62.27;62.27;45.53;41.92;42.6;42.27;41.68;41.68;40.78;39.99;40.67;40.42;39.77;40.69;43.85;45.72;46.5;47.31;47.22;42.66;40.88;40.4;39.72;39.47;36.16;33.34;35.52;39.92;41.88;43.55;45.95;45.06;44.85;45.12;45.91;46.18;44.73;45.46;43.88;43.3;43.09;40.27;39.23;37.78;37.46;36.35;35.63;35.63;34.58
Engine Load (%) 23;22;21;20;20;21;21;22;23;24;24;24;26;76;87;85;89;93;96;96;100;100;100;100;100;100;100;100;100;100;100;100;100;100;100;100;100;100;100;100;100;100;100;100;100;100;100;100;100;100;100;100;100;100;100;100;100;100;100;100;100;77;75;78;73;74;76;77;96;96;93;96;98;99;98;99;97;97;96;90;84;83;82;78;67;74;76;72;70;69;69;67;67;67;67;66;66;70;73;76;77;78;69;67;65;64;65;69;79;83;87;92;98;97;100;100;99;98;98;100;96;95;92;87;86;85;82;79;80;80;78
APP (%) 0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;4;10;28;31;34;34;34;35;37;41;45;46;54;61;61;62;62;66;75;75;75;97;100;100;100;100;100;100;100;100;100;100;100;100;100;100;100;100;100;100;100;100;100;100;100;100;100;79;76;53;32;30;30;32;34;34;34;33;34;37;40;42;42;42;42;42;42;42;33;30;30;30;26;23;23;23;24;25;25;25;25;25;25;25;26;27;28;28;28;27;26;24;24;24;24;25;26;26;28;29;29;29;29;29;29;29;29;29;29;28;27;27;26;26;24;21;21;21;21;21
TPS (%) 5;4;4;5;5;5;5;5;5;5;5;5;9;27;30;32;32;33;33;35;39;43;44;50;63;63;64;65;69;78;78;79;92;100;100;100;100;100;100;100;100;100;100;100;100;100;100;100;100;100;100;100;100;100;100;100;100;100;84;81;55;41;39;38;39;39;40;40;40;40;41;43;44;44;44;44;44;44;44;41;39;39;39;37;35;34;34;34;34;34;34;34;34;34;34;34;35;35;36;36;36;36;34;33;33;33;33;33;34;36;37;38;38;38;38;38;38;38;38;38;37;36;36;34;34;34;33;33;32;32;32
MAP (inHg) 118;129;132;126;124;121;118;118;115;118;121;121;124;206;230;236;236;239;242;248;265;277;280;286;289;289;289;289;289;289;289;289;289;289;292;292;289;289;292;292;292;286;289;289;289;286;289;286;289;289;289;286;289;286;286;286;286;283;283;280;256;177;183;194;197;206;215;218;239;248;251;256;265;265;265;265;265;265;262;248;233;233;230;221;200;203;218;221;224;224;227;230;233;233;233;233;233;236;236;236;236;236;221;218;215;218;218;224;245;256;262;265;262;259;259;259;259;259;259;259;253;251;245;239;236;236;230;227;227;227;227
INTAKE MANIFOLD PRESSURE (inHg) 174;162;162;165;168;174;174;177;177;174;174;171;168;85;59;56;56;53;50;44;26;11;11;5;2;2;0;2;0;0;0;0;0;0;0;0;0;2;0;0;0;2;2;2;2;5;2;5;2;2;5;5;2;2;5;5;2;5;2;8;32;112;106;94;91;82;73;70;50;41;38;29;23;23;23;23;23;23;23;41;56;56;56;64;88;85;70;67;64;62;62;59;56;56;56;56;56;53;53;53;53;53;67;70;73;70;70;64;44;32;26;23;26;29;29;26;26;29;29;29;35;38;44;50;53;53;59;62;62;62;62
BARO (inHg) 292;292;292;292;292;292;292;292;292;292;292;292;292;292;292;292;292;292;292;292;292;292;292;292;292;292;292;292;292;292;292;292;292;292;292;292;292;292;292;292;292;292;295;295;295;295;295;295;292;292;295;292;292;292;292;292;289;289;289;289;289;289;289;289;289;289;289;289;289;289;289;289;289;289;289;289;289;289;289;289;289;289;289;289;289;289;289;289;289;289;289;289;289;289;289;289;289;289;289;289;289;289;289;289;289;289;289;289;289;289;289;289;289;289;289;289;289;289;289;289;289;289;289;289;289;289;289;289;289;289;289
Commanded A/F Ratio 1.0:1;1.0:1;1.0:1;1.0:1;1.0:1;1.0:1;1.0:1;1.0:1;1.0:1;1.0:1;1.0:1;1.0:1;1.0:1;1.0:1;1.0:1;1.0:1;1.0:1;1.0:1;1.0:1;1.0:1;1.0:1;1.0:1;1.0:1;1.0:1;1.0:1;1.0:1;1.0:1;1.0:1;1.0:1;1.0:1;1.0:1;1.0:1;1.0:1;1.0:1;1.0:1;1.0:1;1.0:1;1.0:1;1.0:1;1.0:1;1.0:1;1.0:1;1.0:1;1.0:1;1.0:1;1.0:1;1.0:1;1.0:1;1.0:1;1.0:1;0.9:1;0.9:1;0.9:1;0.9:1;0.9:1;0.8:1;0.8:1;0.8:1;0.8:1;0.8:1;0.8:1;0.8:1;0.8:1;0.8:1;0.8:1;0.8:1;0.8:1;0.8:1;0.8:1;0.8:1;0.8:1;0.8:1;0.8:1;0.8:1;0.8:1;0.8:1;0.8:1;0.8:1;0.8:1;0.8:1;0.8:1;0.8:1;0.8:1;0.8:1;0.8:1;0.8:1;0.8:1;0.8:1;0.8:1;0.8:1;0.8:1;0.9:1;0.9:1;0.9:1;0.9:1;0.9:1;1.0:1;1.0:1;1.0:1;1.0:1;1.0:1;1.0:1;1.0:1;1.0:1;1.0:1;1.0:1;1.0:1;1.0:1;1.0:1;1.0:1;1.0:1;1.0:1;1.0:1;1.0:1;1.0:1;1.0:1;1.0:1;1.0:1;1.0:1;1.0:1;1.0:1;1.0:1;1.0:1;1.0:1;1.0:1;1.0:1;1.0:1;1.0:1;1.0:1;1.0:1;1.0:1
Loop Status Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Open;Open;Open;Open;Open;Open;Open;Open;Open;Open;Open;Open;Open;Open;Open;Open;Open;Open;Open;Open;Open;Open;Open;Open;Open;Open;Open;Open;Open;Open;Open;Open;Open;Open;Open;Open;Open;Open;Open;Open;Open;Open;Open;Open;Open;Open;Open;Open;Open;Open;Open;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed;Closed
INJECTOR PWM BANK 1 (ms) 2.5;2.7;2.7;2.6;2.5;2.4;2.4;2.4;2.4;2.4;2.5;2.5;2.6;6.3;7.6;8.1;8.3;7.9;8.1;7.9;9.6;10.4;9.6;10.4;10.7;11;10.3;10.9;10.8;10.4;10.7;10.9;10.3;10.8;10.8;10.1;10.5;10.6;10;10.9;10.3;10.9;10.4;10.7;10.5;10.7;10.5;11;10.5;10.6;12.2;12.3;12.4;12.4;12.6;14.2;14.3;13.9;14.6;15.6;14.6;11.3;7.8;8.5;8.8;9.1;9.4;9.5;11.1;12;11.9;12.5;12.8;12.6;12.7;12.5;12.6;12.6;12.4;11.4;10.3;10.3;9.9;9.3;7.9;7.9;8.6;7.9;7.8;7.8;7.6;7;7.2;7.1;7;7;6.4;7;7.3;7.5;7.7;6.3;5.3;5.1;5;5.5;5.2;5.2;5.6;6.3;6.7;8.1;8.5;8.5;8.3;7.8;7.7;8.4;7.9;8.6;7.7;7.5;7.1;6.8;7;6.6;6.2;6.1;5.9;5.9;5.6
INJECTOR PWM BANK 2 (ms) 2.6;2.9;2.9;2.7;2.6;2.5;2.4;2.4;2.5;2.5;2.6;2.6;2.7;6;7.5;8;7.5;8.2;8.4;8.1;9.5;10.4;10.2;10.5;10.8;10.5;10.8;10.9;10.3;10.9;10.7;10.7;10.6;10.7;10.7;10.6;10.2;10.6;10.5;10.3;10.6;10.4;10.8;10.7;10.6;10.7;10.5;11;10.5;10.9;12.2;12.3;12.4;12.4;12.6;14.2;14.3;13.9;14.6;15.6;14.6;11.3;7.9;8.6;8.8;9.1;9.4;9.5;11.1;12;11.9;12.5;12.8;12.6;12.7;12.5;12.6;12.6;12.4;11.3;10.3;10.3;9.9;9.3;8;7.9;8.7;7.9;7.8;7.8;7.6;7;7.2;7.1;7;7;6.4;7;7.3;7.5;7.7;6.1;5.4;5.1;5.5;5.1;4.9;5;5.5;6.9;7.1;7.6;8.5;8;8.1;8.5;8.1;8.5;8;8.8;7.9;7.6;7.2;7;6.4;7.1;6.5;6;5.7;5.7;5.9
HO2S B1 S1 (mV) 835;800;680;80;65;55;55;55;55;55;55;55;55;50;45;665;845;875;825;750;145;860;835;845;310;835;865;110;815;825;80;805;830;200;850;375;150;785;765;810;750;815;240;805;305;805;820;70;800;800;875;885;890;880;875;890;890;895;890;905;905;895;875;910;910;900;895;895;905;915;905;900;895;895;905;895;900;900;900;900;900;905;895;900;905;895;895;895;885;885;880;880;870;870;870;870;860;820;805;810;830;600;465;85;75;75;810;790;95;55;45;85;80;750;725;750;65;760;760;90;805;325;775;150;205;775;350;645;745;745;90
HO2S B1 S2 (mV) 755;755;755;750;750;750;750;750;750;745;745;745;745;740;575;610;690;710;685;680;640;690;690;690;635;680;700;595;665;670;570;650;660;590;675;610;585;640;630;650;630;665;590;645;590;660;665;535;655;650;715;775;820;825;835;840;850;855;850;860;875;905;870;895;895;885;885;880;890;895;900;890;890;890;885;885;885;890;885;890;890;890;890;885;890;885;885;885;875;875;870;870;860;855;855;855;850;830;815;805;805;780;765;755;745;735;735;730;725;720;690;645;640;665;670;670;645;645;665;650;665;665;665;655;650;665;655;660;660;660;655
HO2S B2 S1 (mV) 70;75;80;635;740;770;690;80;80;75;75;70;70;55;50;820;820;80;855;835;65;785;830;845;840;800;80;830;850;100;815;800;75;785;820;85;815;395;805;265;780;785;85;825;795;810;835;810;745;825;895;885;885;875;885;885;895;895;895;905;900;885;805;910;910;905;895;900;910;915;905;900;900;900;905;900;905;900;900;900;905;905;895;900;905;900;900;895;885;885;885;885;875;875;870;870;860;820;810;810;820;360;90;90;435;780;720;70;60;60;760;85;80;745;600;90;775;90;770;200;800;685;770;765;740;340;815;785;540;540;810
HO2S B2 S2 (mV) 765;765;765;765;765;765;760;755;755;755;755;755;750;750;700;705;700;685;695;695;645;665;675;665;670;660;570;655;675;555;645;635;530;600;635;515;645;600;635;565;620;625;470;635;640;635;660;635;620;645;715;805;830;830;830;830;850;850;850;860;860;885;860;885;885;880;880;880;885;885;890;880;880;885;885;875;880;875;880;880;880;880;880;875;885;880;875;875;865;865;865;860;855;850;850;845;845;825;805;795;795;770;750;740;730;725;720;710;710;700;690;685;650;655;660;655;655;650;650;650;655;650;645;645;650;645;655;655;650;650;655
ST FUEL TRIM B1 (%) -3;-3;-3;-3;-3;-3;-3;-3;-3;-3;-3;-3;-2;1;2;5;5;-3;-4;-8;0;0;-6;0;0;0;-5;-1;-1;-6;0;0;-5;0;-5;-1;-1;0;0;0;-3;1;0;0;0;-4;-4;-1;-5;-5;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;-7;-9;-9;-9;1;-3;-8;-10;-10;0;0;1;-3;-4;-8;0;0;-5;0;-6;-7;-7;-7;-1;-8;-9;-7;-8;-8;-12
ST FUEL TRIM B2 (%) 1;2;2;-3;-3;-3;-3;-3;-3;-3;-3;-3;-3;1;2;4;-3;1;1;-4;0;1;1;2;2;-4;1;1;-4;0;0;-5;0;0;-4;0;-3;0;0;0;0;-3;0;0;-3;0;-3;0;-4;-1;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;-7;-7;1;-3;-4;-9;-9;-9;0;-4;-4;2;-3;-3;2;-3;2;-3;3;-2;-7;-3;-5;-9;0;-5;-8;-11;-11;-7
LT FUEL TRIM B1 (%) -1;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;-1;-1;-1;-1;-1;-1;-1;-1;-1;-1;-1;-1;-1;-1;-1;-1;-1;-1;-1;-1;-1;-1;-1;-1;-1;-1;-1;-1;-1;-1;-1;-3;-3;-3;-3;-3;-3;-3;-3;-3;-3;-3;-3;-3;-3;-3;-3;-3;-3;-7;-8;-8;-8;-8;-8;-8;-8;-8;-8;-8;-8;-8;-8;-8;-8;-8;-8;-8;-8;-8;-8;-8;-8;-8;-8;-8;-8;-8;-8;-8;-8;-8;-8;-8;-8;-8;-9;-9;-9;-9;-9;-9;-9;-9;-9
LT FUEL TRIM B2 (%) -1;2;2;2;2;2;2;2;2;2;2;2;2;0;0;-2;-2;-2;-2;-2;-2;-2;-2;-2;-2;-2;-2;-2;-2;-2;-2;-2;-2;-2;-2;-2;-2;-2;-2;-2;-2;-2;-2;-2;-2;-2;-2;-2;-2;-2;-2;-2;-2;-2;-2;-2;-2;-2;-2;-2;-2;-2;-2;-2;-2;-2;-2;-3;-3;-3;-3;-3;-3;-3;-3;-3;-3;-3;-3;-3;-3;-3;-3;-3;-3;-9;-10;-10;-10;-10;-10;-10;-10;-10;-10;-10;-10;-10;-10;-10;-10;-10;-10;-10;-10;-10;-10;-10;-10;-10;-10;-10;-10;-10;-10;-10;-10;-10;-10;-10;-10;-10;-10;-10;-10;-10;-10;-10;-10;-10;-10
FUEL TRIM CELL 15;14;14;14;14;14;14;14;14;14;14;14;14;8;8;9;9;9;9;9;9;9;9;9;9;9;9;9;9;9;9;9;9;9;9;9;9;9;9;9;9;9;9;9;9;9;9;9;9;9;9;9;9;9;9;9;9;9;9;9;9;9;9;9;9;9;9;2;2;2;2;2;2;2;2;2;2;2;2;2;2;2;2;2;2;1;1;1;1;1;1;1;1;1;1;1;1;1;1;1;1;1;1;1;1;1;1;1;1;1;1;1;1;1;1;1;1;1;1;1;1;1;1;1;1;1;1;1;1;1;1
POWER ENRICHMENT Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off
DECEL FUEL CUTOFF Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off
EVAP PURGE (%) 0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;20;25;25;25;25;25;25;25;25;25;25;25;25;25;25;25;23;19;20;22;23;23;24;24;25;25;25;25;25;25;25;25;25;25;25;23;22;24;25;27;29;31;31;31;33;36;36;38;38;38;38;38;38;38;38;38;40;40;42;42;41;41;41;41
EVAP VENT SOLENOID Venting;Venting;Venting;Venting;Venting;Venting;Venting;Venting;Venting;Venting;Venting;Venting;Venting;Venting;Venting;Venting;Venting;Venting;Venting;Venting;Venting;Venting;Venting;Venting;Venting;Venting;Venting;Venting;Venting;Venting;Venting;Venting;Venting;Venting;Venting;Venting;Venting;Venting;Venting;Venting;Venting;Venting;Venting;Venting;Venting;Venting;Venting;Venting;Venting;Venting;Venting;Venting;Venting;Venting;Venting;Venting;Venting;Venting;Venting;Venting;Venting;Venting;Venting;Venting;Venting;Venting;Venting;Venting;Venting;Venting;Venting;Venting;Venting;Venting;Venting;Venting;Venting;Venting;Venting;Venting;Venting;Venting;Venting;Venting;Venting;Venting;Venting;Venting;Venting;Venting;Venting;Venting;Venting;Venting;Venting;Venting;Venting;Venting;Venting;Venting;Venting;Venting;Venting;Venting;Venting;Venting;Venting;Venting;Venting;Venting;Venting;Venting;Venting;Venting;Venting;Venting;Venting;Venting;Venting;Venting;Venting;Venting;Venting;Venting;Venting;Venting;Venting;Venting;Venting;Venting;Venting
FUEL TANK PRESSURE (inH2O) 0.07;0.07;0.07;0.07;0.08;0.08;0.08;0.08;0.09;0.09;0.1;0.1;0.1;0.1;0.1;0.1;0.1;0.1;0.1;0.1;0.1;0.1;0.1;0.09;0.08;0.08;0.07;0.08;0.08;0.08;0.09;0.09;0.1;0.1;0.1;0.1;0.1;0.1;0.1;0.1;0.1;0.1;0.1;0.09;0.09;0.09;0.08;0.08;0.08;0.08;0.07;0.06;0.06;0.06;0.05;0.05;0.05;0.05;0.05;0.05;0.04;0.03;0.03;0.02;0.02;0.02;0.02;0.02;0;-0.03;-0.06;-0.1;-0.13;-0.14;-0.17;-0.18;-0.18;-0.19;-0.19;-0.19;-0.21;-0.21;-0.23;-0.25;-0.27;-0.27;-0.28;-0.29;-0.29;-0.31;-0.32;-0.33;-0.33;-0.35;-0.35;-0.35;-0.35;-0.35;-0.35;-0.35;-0.35;-0.35;-0.35;-0.35;-0.35;-0.35;-0.35;-0.35;-0.36;-0.37;-0.37;-0.37;-0.35;-0.34;-0.33;-0.33;-0.33;-0.33;-0.33;-0.33;-0.34;-0.33;-0.36;-0.38;-0.4;-0.42;-0.46;-0.48;-0.52;-0.52;-0.57
Fuel Level (%) 6;4;3;2;4;6;7;9;11;12;14;15;17;19;21;22;24;25;27;28;30;32;33;35;36;36;37;37;37;37;38;38;38;38;38;38;38;38;38;38;38;38;38;38;38;39;40;40;41;41;42;42;42;42;42;43;43;44;45;45;45;46;46;46;46;45;45;44;42;42;41;41;40;40;40;40;40;40;40;40;40;40;40;40;39;39;39;38;38;37;36;35;34;34;33;33;33;33;33;33;33;33;33;33;33;33;33;32;32;32;31;31;30;30;29;29;29;29;29;29;29;29;30;30;30;30;30;30;29;29;29
FUEL ALCOHOL CONTENT (%) 0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0
FUEL VOLATILITY Low;Low;Low;Low;Low;Low;Low;Low;Low;Low;Low;Low;Low;Low;Low;Low;Low;Low;Low;Low;Low;Low;Low;Low;Low;Low;Low;Low;Low;Low;Low;Low;Low;Low;Low;Low;Low;Low;Low;Low;Low;Low;Low;Low;Low;Low;Low;Low;Low;Low;Low;Low;Low;Low;Low;Low;Low;Low;Low;Low;Low;Low;Low;Low;Low;Low;Low;Low;Low;Low;Low;Low;Low;Low;Low;Low;Low;Low;Low;Low;Low;Low;Low;Low;Low;Low;Low;Low;Low;Low;Low;Low;Low;Low;Low;Low;Low;Low;Low;Low;Low;Low;Low;Low;Low;Low;Low;Low;Low;Low;Low;Low;Low;Low;Low;Low;Low;Low;Low;Low;Low;Low;Low;Low;Low;Low;Low;Low;Low;Low;Low
SPARK ADV (°) 24;30;30;28;26;24;23;23;23;22;22;21;21;6;-4;-6;-8;-10;-10;-10;-10;-10;-10;-10;-10;-10;-10;-10;-10;-10;-10;-10;-10;-10;-10;-10;-10;-10;-10;-10;-10;-9;-9;-9;-9;-8;-7;-7;-7;-7;-7;-7;-8;-8;-8;-6;-7;-6;-7;-5;-5;-6;-10;14;15;14;15;15;-1;2;2;2;2;2;3;3;3;3;4;10;15;15;14;17;20;9;16;17;18;19;19;21;20;21;21;22;22;18;15;14;13;12;18;21;23;24;11;7;10;3;0;-3;-4;-3;-4;-7;-6;-5;-6;-6;-5;-5;-4;-3;-1;0;2;4;5;5;7
IGNITION 1 SIGNAL (V) 13.7;13.1;13.3;14.1;14.4;14.4;14.3;14.3;14.4;14.2;14.3;14.4;14.5;14.4;14.4;14.4;14.4;14.4;14.3;14.4;14.4;14.3;14.4;14.5;14.4;14.4;14.4;14.4;14.4;14.4;14.3;14.4;14.4;14.4;14.3;14.4;14.4;14.4;14.4;14.4;14.4;14.4;14.4;14.4;14.4;14.4;14.4;14.4;14.4;14.4;14.4;14.4;14.4;14.4;14.5;14.4;14.4;14.4;14.4;14.4;14.4;14.4;14.5;14.5;14.5;14.5;14.5;14.5;14.5;14.5;14.5;14.5;14.5;14.5;14.5;14.5;14.5;14.5;14.5;14.5;14.5;14.5;14.5;14.5;14.5;14.6;14.6;14.6;14.6;14.6;14.6;14.5;14.5;14.5;14.5;14.5;14.5;14.5;14.5;14.5;14.5;14.5;14.5;14.5;14.5;14.5;14.7;14.7;14.7;14.7;14.7;14.7;14.7;14.7;14.7;14.7;14.6;14.6;14.7;14.7;14.7;14.7;14.7;14.7;14.7;14.7;14.7;14.7;14.7;14.7;14.7
IGNITION ACCESSORY SIGNAL On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On
EC IGNITION RELAY COMMAND On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On
EC IGNITION RELAY FEEDBACK (V) 13.7;13.1;13.3;14.1;14.4;14.5;14.4;14.4;14.4;14.3;14.4;14.5;14.4;14.5;14.5;14.5;14.4;14.4;14.4;14.4;14.5;14.3;14.4;14.5;14.4;14.5;14.5;14.4;14.4;14.4;14.3;14.4;14.3;14.5;14.4;14.4;14.5;14.4;14.4;14.4;14.4;14.4;14.4;14.4;14.4;14.4;14.4;14.4;14.4;14.4;14.4;14.4;14.4;14.4;14.4;14.4;14.3;14.3;14.3;14.3;14.3;14.4;14.4;14.4;14.4;14.4;14.4;14.4;14.4;14.4;14.4;14.4;14.4;14.4;14.4;14.4;14.4;14.4;14.4;14.4;14.4;14.4;14.4;14.4;14.4;14.4;14.4;14.4;14.5;14.4;14.5;14.4;14.4;14.4;14.4;14.4;14.4;14.4;14.4;14.4;14.4;14.4;14.4;14.4;14.4;14.4;14.6;14.5;14.5;14.5;14.5;14.5;14.5;14.6;14.6;14.6;14.6;14.6;14.6;14.6;14.6;14.6;14.6;14.6;14.6;14.6;14.6;14.6;14.6;14.6;14.6
REDUCED ENG PWR HISTORY OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK
MIL COMMAND Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off
MIL Requested by DTC No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No
Cruise Control Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive;Inactive
FUEL PUMP RELAY On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On
PNP Switch In Gear;In Gear;In Gear;In Gear;In Gear;In Gear;In Gear;In Gear;In Gear;In Gear;In Gear;In Gear;In Gear;In Gear;In Gear;In Gear;In Gear;In Gear;In Gear;In Gear;In Gear;In Gear;In Gear;In Gear;In Gear;In Gear;In Gear;In Gear;In Gear;In Gear;In Gear;In Gear;In Gear;In Gear;In Gear;In Gear;In Gear;In Gear;In Gear;In Gear;In Gear;In Gear;In Gear;In Gear;In Gear;In Gear;In Gear;In Gear;In Gear;In Gear;In Gear;In Gear;In Gear;In Gear;In Gear;In Gear;In Gear;In Gear;In Gear;In Gear;In Gear;In Gear;In Gear;In Gear;In Gear;In Gear;In Gear;In Gear;In Gear;In Gear;In Gear;In Gear;In Gear;In Gear;In Gear;In Gear;In Gear;In Gear;In Gear;In Gear;In Gear;In Gear;In Gear;In Gear;In Gear;In Gear;In Gear;In Gear;In Gear;In Gear;In Gear;In Gear;In Gear;In Gear;In Gear;In Gear;In Gear;In Gear;In Gear;In Gear;In Gear;In Gear;In Gear;In Gear;In Gear;In Gear;In Gear;In Gear;In Gear;In Gear;In Gear;In Gear;In Gear;In Gear;In Gear;In Gear;In Gear;In Gear;In Gear;In Gear;In Gear;In Gear;In Gear;In Gear;In Gear;In Gear;In Gear;In Gear;In Gear;In Gear;In Gear
TCC/CC BRAKE PEDAL SWITCH Applied;Applied;Applied;Applied;Applied;Applied;Applied;Applied;Applied;Applied;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released
BPP Signal Applied;Applied;Applied;Applied;Applied;Applied;Applied;Applied;Applied;Applied;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released;Released
A/C RELAY On;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;On;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off;Off
ENGINE OIL LEVEL SWITCH Ok;Ok;Ok;Ok;Ok;Ok;Ok;Ok;Ok;Ok;Ok;Ok;Ok;Ok;Ok;Ok;Ok;Ok;Ok;Ok;Ok;Ok;Ok;Ok;Ok;Ok;Ok;Ok;Ok;Ok;Ok;Ok;Ok;Ok;Ok;Ok;Ok;Ok;Ok;Ok;Ok;Ok;Ok;Ok;Ok;Ok;Ok;Ok;Ok;Ok;Ok;Ok;Ok;Ok;Ok;Ok;Ok;Ok;Ok;Ok;Ok;Ok;Ok;Ok;Ok;Ok;Ok;Ok;Ok;Ok;Ok;Ok;Ok;Ok;Ok;Ok;Ok;Ok;Ok;Ok;Ok;Ok;Ok;Ok;Ok;Ok;Ok;Ok;Ok;Ok;Ok;Ok;Ok;Ok;Ok;Ok;Ok;Ok;Ok;Ok;Ok;Ok;Ok;Ok;Ok;Ok;Ok;Ok;Ok;Ok;Ok;Ok;Ok;Ok;Ok;Ok;Ok;Ok;Ok;Ok;Ok;Ok;Ok;Ok;Ok;Ok;Ok;Ok;Ok;Ok;Ok
ENGINE OIL PRESSURE SENSOR (psi) 139;127;127;162;174;174;174;174;168;162;156;168;168;202;214;237;243;232;243;237;243;261;266;272;261;278;272;272;289;284;289;284;301;295;289;301;313;319;307;319;319;336;330;342;342;353;359;365;382;371;376;376;376;382;394;388;400;417;405;417;411;405;371;330;342;342;353;342;301;284;295;295;307;289;301;313;301;301;295;313;301;307;307;313;301;278;278;272;272;272;272;278;266;278;272;266;272;266;272;266;272;272;266;266;272;278;272;261;255;249;255;243;249;249;255;237;249;249;255;237;249;255;249;255;249;243;255;243;243;243;243
VEHICLE SPEED (mph) 2;1;1;0;0;0;0;0;0;0;0;1;1;1;2;3;3;4;4;5;6;6;7;8;9;9;9;9;10;10;11;11;11;12;12;13;13;14;14;14;15;16;16;17;17;18;19;19;20;21;21;22;22;23;24;25;26;27;28;29;29;30;31;31;31;32;32;32;33;33;34;34;34;34;35;35;36;36;36;37;37;37;37;38;37;38;38;38;38;39;39;39;39;39;39;39;39;40;40;40;40;41;41;41;41;41;41;41;41;41;41;41;41;41;41;41;41;41;41;41;41;41;41;41;41;41;41;41;42;42;42
WARM-UPS SINCE DTC CLEARED 0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0
WARM-UPS W/O EMISSION FAULTS 0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0
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CKP Resyncs 0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0
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CMP Sensor (RPM) 481;429;424;549;581;604;604;585;573;564;556;548;554;695;907;1067;1139;1101;1109;1164;1196;1336;1419;1488;1560;1570;1619;1665;1719;1743;1792;1863;1893;1975;2015;2164;2190;2284;2341;2384;2498;2540;2599;2734;2749;2886;3036;3107;3207;3282;3435;3501;3601;3710;3798;3981;4044;4332;4401;4565;4621;4061;3177;2834;2928;2961;2991;3013;2280;2101;2140;2135;2175;2188;2202;2217;2256;2249;2279;2297;2319;2313;2314;2296;2267;1943;1783;1798;1792;1786;1776;1779;1760;1775;1774;1776;1792;1811;1807;1799;1805;1781;1780;1808;1816;1816;1799;1612;1417;1356;1376;1371;1348;1378;1333;1340;1349;1375;1388;1339;1375;1380;1385;1374;1379;1366;1374;1394;1361;1361;1367
CMP Active Counter 120;126;129;136;140;144;148;152;155;159;163;167;170;179;184;191;199;206;214;221;229;238;247;11;21;31;42;53;64;76;88;100;113;126;139;167;182;196;212;228;244;5;23;40;59;78;117;138;159;180;203;226;250;18;43;70;97;153;182;212;243;15;38;57;77;97;117;137;172;186;201;215;229;244;2;17;32;47;62;93;108;124;139;155;170;184;195;207;219;231;243;11;23;35;47;58;70;82;94;106;119;142;154;166;179;191;203;214;224;233;242;251;13;23;32;40;49;59;68;77;86;95;113;123;132;141;150;159;168;168;187
REF 1 (V) 5;5;5;5;5;5;5;5;5;5;5;5;5;5;5;5;5;5;5;5;5;5;5;5;5;5;5;5;5;5;5;5;5;5;5;5;5;5;5;5;5;5;5;5;5;5;5;5;5;5;5;5;5;5;5;5;5;5;5;5;5;5;5;5;5;5;5;5;5;5;5;5;5;5;5;5;5;5;5;5;5;5;5;5;5;5;5;5;5;5;5;5;5;5;5;5;5;5;5;5;5;5;5;5;5;5;5;5;5;5;5;5;5;5;5;5;5;5;5;5;5;5;5;5;5;5;5;5;5;5;5
REF 2 (V) 5.03;5.03;5.03;5.03;5.03;5.03;5.03;5.03;5.03;5.03;5.03;5.03;5.03;5.03;5.03;5.03;5.03;5.03;5.03;5.03;5.03;5.03;5.03;5.03;5.03;5.03;5.03;5.03;5.03;5.03;5.03;5.03;5.03;5.03;5.03;5;5.03;5.03;5.03;5.03;5.03;5.03;5.03;5.03;5.03;5.03;5.03;5.03;5.03;5.03;5.03;5.03;5.03;5.03;5;5.03;5.03;5;5.03;5.03;5.03;5.03;5.03;5.03;5.03;5.03;5.03;5.03;5.03;5.03;5.03;5.03;5.03;5.03;5.03;5.03;5.03;5.03;5.03;5.03;5.03;5;5.03;5.03;5.03;5.03;5.03;5.03;5.03;5.03;5.03;5.03;5.03;5.03;5.03;5.03;5.03;5.03;5.03;5.03;5.03;5.03;5.03;5.03;5.03;5.03;5.03;5.03;5.03;5.03;5.03;5.03;5.03;5.03;5.03;5.03;5.03;5.03;5.03;5;5.03;5.03;5.03;5.03;5.03;5.03;5.03;5.03;5.03;5.03;5.03
REF 1 (V) CKT OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK
REF 2 (V) CKT OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK;OK
KNOCK RETARD (°) 0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;10;14;9;9;9;9;9;13;13;13;13;13;13;13;13;13;13;13;12;12;12;12;12;12;12;12;12;12;11;11;11;11;11;11;11;11;11;11;11;10;10;10;10;10;9;5;4;4;4;4;4;4;4;4;4;4;4;3;3;3;3;3;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;1;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;2;2;2;2;2;2;2;1;1;1;1;1;1;1;1;0
TOTAL KNOCK RETARD (°) 0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;3;0;0;0;10;14;9;9;9;9;9;13;13;13;13;13;13;13;13;13;13;12;12;12;12;12;12;12;12;12;12;12;11;11;11;11;11;11;11;11;11;11;11;10;10;10;10;10;9;5;4;4;4;4;4;4;4;4;4;4;4;3;3;3;3;3;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;1;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;2;2;2;2;2;2;2;1;1;1;1;1;1;1;1;0
Torque Management Spark Retard (°) 0;0;20;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;5;25;0;0;0;0;0;6;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;4;14;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;16;12;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0
KNOCK DETECT CYL1 (°) No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;Yes;Yes;Yes;Yes;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;Yes;Yes;No;No;No;No;No;No;No
KNOCK DETECT CYL2 (°) No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;Yes;Yes;Yes;Yes;Yes;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No
KNOCK DETECT CYL3 (°) No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;Yes;Yes;Yes;Yes;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No
KNOCK DETECT CYL4 (°) No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No
KNOCK DETECT CYL5 (°) No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;Yes;Yes;Yes;Yes;No;Yes;Yes;Yes;Yes;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;Yes;Yes;Yes;No;No;No;Yes;Yes;Yes;No;No;No;No;No;No;No
KNOCK DETECT CYL6 (°) No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;Yes;Yes;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No
KNOCK DETECT CYL7 (°) No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;Yes;Yes;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;Yes;Yes;Yes;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No
KNOCK DETECT CYL8 (°) No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;Yes;Yes;Yes;Yes;Yes;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No;No

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